கரி மோட்டார் ஸ்பீட்வேயில் நடைபெற்ற அதிரடியான நிகழ்வு, நயாராவால் தூண்டப்பட்டு, ஜே.கே டயர் இயக்கப்படும் இந்திய பந்தய விழாவின் சுற்று 3க்கான தொனியை அமைத்தது.
மொபில் 1யின் செயல்திறன், கைல் குமரன், இட்சுகி சாடோ மற்றும் மெஹுல் அகர்வால் ஆகியோர் மூன்று பந்தய பிரிவுகளில் – இந்திய பந்தய லீக் எப்.ஐ.ஏ சான்றளிக்கப்பட்ட ஃபார்முலா 4 இந்திய சாம்பியன்ஷிப் மற்றும் ஃபார்முலா எல்.ஜி.பி4 பந்தயங்களைக் கொண்ட 28வது ஜே.கே டயர் எப்.எம்.எஸ்.சி.ஐ தேசிய பந்தய சாம்பியன்ஷிப்பின் சுற்று 2 ஆகியவற்றில் கச்சிதமான நிகழ்ச்சிகளை நடத்தினர்.
இந்திய ரேசிங் லீக் குமரன் கிச்சாவின் கிங்ஸ் பெங்களூரு அணியை சீசனின் முதல் வெற்றிக்கு பலப்படுத்தினார்.
இந்தியாவின் மிகவும் போட்டித்தன்மை வாய்ந்த மோட் டார்ஸ்போர்ட் தளங்களில் ஒன்றாக வளர்ந்து வரும் இந்திய ரேசிங் லீக்கின் மீது கவனம் உறுதியாக இருந்தது. கிச்சாவின் கிங்ஸ் பெங்களூருவின் ‘ஏ’ ஓட்டுநரான கைல் குமரன், 25 நிமிடம் மற்றும் ஒரு சுற்று அம்ச பந்தயத்தில் தனது துருவ நிலையை ஒரு தீர்க்கமான வெற்றியாக மாற்றினார். 2.4 கி.மீ சுற்று வட்டத்தில் விதிவிலக்கான வேகம் மற்றும் கட்டுப்பாட்டைக் கொண்டு, குமரன் ஆரம்பத்தில் முன்னேறி தனது முன்னிலையை விட்டுக்கொடுக்கவில்லை. இந்த வெற்றி அவரது மற்றும் அணியின் சீசனின் முதல் வெற்றியைக் குறித்தது.
நீல் ஜானி கிரிட்டில் ஏழாவது இடத்திலிருந்து ஏறி மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்ததால், கிச்சாவின் கிங்ஸ் பெங்களூரு அணிக்கு மேலும் மகிழ்ச்சி ஏற்பட்டது. அணிக்கு இரட்டை மேடையைப் பெற்றது. ஹைதராபாத் பிளாக் பேர்ட்ஸின் அகில் ரவீந்திரா ஒரு பிடிவாதமான போருக்குப் பிறகு இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார், அது கிட்டத்தட்ட புகைப்பட-முடிவில் முடிந்தது.
தற்காலிக முடிவுகள் (IRL டிரைவர் A ரேஸ்):
கைல் குமரன் (கிச்சாஸ் கிங்ஸ் பெங்களூர்) – 26:34.556.
அகில் ரவீந்திரா (ஹைதரா பாத் பிளாக் பேர்ட்ஸ்) – 26:36.855.
3.நீல் ஜானி (கிச்சாஸ் கிங்ஸ் பெங்களூர்) – 26:36.934.
எப்.ஐ.ஏ சான்றளிக்கப்பட்ட ஃபார்முலா 4 இந்திய சாம்பியன்ஷிப்பில் அறிமுகமான சாடோ ஸ்டன்ஸ் செய்கிறார்.
ஃபார்முலா 4 இந்திய சாம்பியன்ஷிப்பில், அகமதாபாத் அபெக்ஸ் ரேசர்ஸின் ஜப்பானிய பந்தய வீரர் இட்சுகி சாடோ தனது இந்திய அறிமுகத்தில் ஒரு மாஸ்டர் கிளாஸை வழங்கினார்.
போல்-டு-செக்கர்-கொடி செயல்திறனுடன் ரேஸ் 1 ஐ வென்றார். சென்னை டர்போ ரைடர்ஸின் 15 வய தான ஷேன் சந்தாரியாவுக்கு ஐந்து இடங்களுக்கான கிரிட் பெனால்டி வழங்கப்பட்ட பிறகு 22 வயதான அவர் போல்-க்கு நகர்ந்தார். ஜப்பான், மொசாம் பிக், தென்னாப்பிரிக்கா மற்றும் ஆஸ்திரேலியாவைச் சேர்ந்த ஓட்டு நர்களைக் கொண்ட உலகளாவிய கட்டத்திலிருந்து கடுமையான போட்டி இருந்தபோதிலும், சாடோ தனது பரம்பரை மற்றும் சமநிலையை வெளிப்படுத்தினார். 27:10.989 நேரத்துடன் சிறப்பாக முடித்தார்.
தற்காலிக முடிவுகள் (F4 இந்திய சாம்பியன்ஷிப்– ரேஸ் 1):
1.இட்சுகி சாடோ (அகமதாபாத் அபெக்ஸ் ரேசர்ஸ்) – 27:10.989.
2.காசி மோட்லேகர் (கொல் கத்தா ராயல் டைகர்ஸ்) எ 27:31.350.
3.சைஷிவ சங்கரன் (ஸ்பீட் டெமான்ஸ் டெல்லி) – 27:31.469.
ஃபார்முலா எல்.ஜி.பி4 இடம் பெறும் 28வது ஜே.கே டயர் எப்.எம்.எஸ்.சி.ஐ தேசிய ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப்பின் சுற்று 2
ஃபார்முலா எல்.ஜி.பி4 பந்தயங் களில் அகர்வால் முன்னணியில் உள்ளார்.
28வது ஜே.கே டயர் எப்.எம்.எஸ்.சி.ஐ தேசிய ரேசிங் சாம்பியன்ஷிப்பின் ஒரு பகுதியாக இருக்கும் ஃபார்முலா எல்.ஜி.பி4 பந்தயங்களில், டார்க் டான் ரேசிங்கின் மெஹுல் அகர்வால் தனது ஆதிக்கத்தைத் தொடர்ந்தார். முதல் நாளின் இரண்டு பந்தயங்களிலும் வெற்றிகளைப் பெற்றார்.
ரேஸ் 1 இல், அவர் 20:13.369 நேரத்தில் கடந்து, எம்.ஸ்போர்டின் துருவ் கோஸ்வாமி (20:17.203) தாமத மாகத் தள்ளியதைத் தடுத்து நிறுத்தினார். அதே நேரத்தில் அகர்வாலின் சக வீரர் ஆதித்யா பட்நாயக் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்
(20:17.538). ரேஸ் 2 இல், அகர்வால் மீண்டும் முன் னணியில் இருந்து 18:01.251 நேரத் தில் வெற்றியைப் பெற்றார். துருவ் கோஸ்வாமி இரண்டாவது இடத்தைப் பிடித்தார் (18:05.480), அதே நேரத்தில் தில்ஜித் டி.எஸ் மூன்றாவது இடத்தைப் பிடித்தார்
(18:06.376), சிறந்த போட்டியாளர்களுக்கு மற்றொரு வலுவான காட்சியை அளித்தார். பந்தயம் தடத்தில் ஏற்பட்ட ஒரு சம்பவம் காரணமாக சிறிது நேரம் நிறுத்தப்பட்டது, சிவப்புக் கொடிக்குப்பிறகு மீண்டும் தொடங்கப்பட்டது, திட்டமி டப்பட்ட தூரத்தை முடிக்க ஏழு சுற்றுகளுக்கு மீண்டும் தொடங்கியது.
தற்காலிக முடிவுகள் (ஃபார்முலா LGB4 இடம்பெறும் 28வது JK டயர் FMSCI தேசிய பந்தய சாம்பியன்ஷிப் பந்தயம் 1:
மெஹுல் அகர்வால் (டார்க் டான் ரேசிங்) – 20:13.369.
துருவ் கோஸ்வாமி (MSport) – 20:17.203.
3.ஆதித்யா பட்நாயக் (டார்க் டான் ரேசிங்) – 20:17.538. பந்தயம் 2இல்:
மெஹுல் அகர்வால் (டார்க் டான் ரேசிங்) – 18:01.251.
துருவ் கோஸ்வாமி (MSport) – 18:05.480.
தில்ஜித் டி.எஸ் (டார்க் டான் ரேசிங்) – 18.06.376.
இந்திய பந்தய விழா மற்றும் அதன் முதன்மைத் தொடரின் வளர்ச்சியைப் பற்றி சிந்திக்கும் விதமாக, ரேசிங் ப்ரோமோஷன்ஸ் பிரைவேட் லிமிடெட் தலைவர் மற்றும் நிர்வாக இயக்குநர் அகிலேஷ் ரெட்டி, “இந்தியன் ரேசிங் லீக் மற்றும் ஃபார்முலா 4க்கான வரவேற்பு எதிர்பார்ப்புகளை விட அதிகமாக உள்ளது” என்றார்.
